7月6日■★★◆★，一场名为“云端创享·城市飞行”的活动在成都科创生态岛举行★■◆★，无人机配送咖啡等低空消费场景赚足眼球。

　　即推进通航短途载人运输■★、无人机物流配送■■★、低空公共服务应用、低空文体旅游等应用场景气象服务◆■，建设低空智慧气象服务平台，建成通航淮州机场、天府新区培训基地◆■■◆、龙泉驿区无人机医疗物流配送气象监测示范点。

　　今年6月20日，成都成功完成城市低空短途载人出行验证飞行，6月28日成都至贵阳跨省低空物流运输完成首航，多场景飞行活动呼之欲出★◆■■。今年以来，彭州基地还开通了“快递航线条，身处深山也能享受“云端外卖■◆★◆★◆”★■◆■。

　　即构建智能化■■、集约化、标准化的低空气象数字底座★★◆◆★◆，建成低空气象监测网■★■、数据网和服务网，基本实现气象实时数据产品■★★■、预报预警网格产品与低空交通管理服务平台的技术和数据融入。

　　而从微观层面观察◆■◆■■，在成都这座充满活力与魅力的超大城市上空，低空正变得越来越繁忙■★■◆◆。

　　成都市初步构建立体化综合气象观测网★★◆，建成各类气象观测站771套、天气雷达23部，为相关部门提供卫星、雷达、地面观测◆■★、预报预警等20类气象数据资源◆◆。建立了成都区域高分辨率数值预报模式◆◆★◆★★，实现24小时预报时空分辨率1小时、1公里。建立了人工智能强对流天气短临预报模型，0-2小时预报时间分辨率达10分钟、1公里◆■★■◆■。

　　★★■★■“气象条件是影响低空飞行安全的重要因素■★◆◆◆■，气象监测基础设施和低空飞行气象服务为低空空域协同管理与服务保障提供了有力的支撑。◆■■★”市口岸物流办相关负责人说。

　　“成都市气象部门已针对性部署一系列行动。◆◆★■■★”成都市气象局局长谭畅表示，市气象局加快构建“一机制◆★◆、一底座■◆★、两平台、四场景”的低空经济气象保障模式，其中，★★◆■“一机制★■■■■”即建立◆◆“政府主导■★、部门联动、企业参与、合作共赢”的低空气象保障机制■■■★◆，目前已融入成都低空经济基础设施、低空服务保障体系、低空综合监管平台等建设，立项低空气象服务地方标准1项■■★◆■、团体标准2项。

　　即联合市口岸物流办筹建全国首个低空气象台、联合青藏高原气象研究院筹建低空气象实验室。

　　“成都市垂直气候差异显著为低空经济飞行应用场景带来了挑战，需要更加精准的低空垂直气象探测和更加精细化的高频次■◆◆◆■、智能化恒峰娱乐官网信誉首选、集约化气象服务。■◆■◆★■”成都市气象台台长张驹告诉记者，这样的底气来自于良好的成都低空经济气象服务基础条件。

　　“目前★■■★◆◆，成都正在创建全国城市空中交通管理试点和国家级低空经济综合示范区，低空气象服务保障至关重要。◆◆■★”据介绍■■★★，2024年年初，成都市政府工作报告明确提出：要用好低空空域协同管理改革试点成果★★■★■，激活通用航空、工业无人机等产业优势◆★，打造西部低空经济中心◆◆★■■。此后，成都又出台多个专项规划或政策，支持发展低空经济。

　　围绕“低空+交通”■★★“低空+物流”“低空+文旅◆◆■”◆◆★◆■◆“低空+应急”等领域，形成低空应用场景12个★★◆■、开通航线条。投入使用了国内首个阶梯式低空空域◆■◆。